Le sénateur remercie les initiateurs du projet de loi qui vise à aligner la prime à la conversion automobile sur les besoins de mobilité des populations les plus précaires, en combinant une démarche sociale et solidaire. 

Rappelant la disparité de l'offre de mobilité entre les zones urbaines et rurales et mettant en évidence le rôle crucial de la voiture individuelle dans ces dernières, il précise que le manque de mobilité peut entraîner des conséquences graves, notamment en termes d'accès à l'éducation, à l'emploi et aux activités culturelles.

Parallèlement, il reconnaît les défis environnementaux posés par le secteur des transports, en particulier les émissions de gaz à effet de serre et souligne la nécessité d'une transition écologique juste qui ne laisse personne de côté.
Enfin il soutient le projet de loi en insistant également sur la nécessité de fixer des limites aux caractéristiques des véhicules pour garantir une transition écologique efficace et en appelant à une vigilance accrue pour garantir que tous les territoires puissent bénéficier de ses avantages.